Mogok pagawe palabuan basisir kulon Kanada anu suda Kemis kamari nyieun ombak deui!
Nalika dunya luar percaya yén 13 poé mogok pagawe palabuhan Kanada Kulon Basisir 'ahirna bisa direngsekeun dina konsensus kahontal ku duanana dunungan jeung karyawan, union ngumumkeun Salasa soré waktu lokal yén éta bakal nolak istilah pakampungan sarta neruskeun mogok.
Dockworkers di palabuhan di basisir Pasifik Kanada nampik deal upah opat taun saheulaanan ngahontal minggu kamari jeung dunungan maranéhanana dina Salasa sarta balik deui ka garis piket, ceuk International Terminals and Warehouses Union (ILWU). Royal Bank of Canada saméméhna ngalaporkeun yén lamun dua sisi teu ngahontal hiji perjangjian ku 31 Juli, backlog peti diperkirakeun ngahontal 245.000, sarta sanajan euweuh kapal anyar anjog, éta bakal butuh leuwih ti tilu minggu pikeun mupus backlog nu.
Kapala serikat, International Docks and Warehouses Federation of Canada, ngumumkeun yén caucus na percaya yén istilah pakampungan anu diusulkeun ku mediator féderal henteu ngajagi padamelan ayeuna atanapi anu bakal datang. Serikat serikat parantos ngritik manajemén pikeun henteu ngabéréskeun biaya hirup anu disanghareupan ku pagawé dina sababaraha taun katukang sanaos kauntungan catetan. Asosiasi Pengusaha Maritim British Columbia, anu ngawakilan dunungan, nuduh pimpinan caucus serikat nolak perjanjian pakampungan sateuacan sadaya anggota serikat parantos milih éta, nyatakeun yén gerakan serikat éta ngabahayakeun kana ékonomi Kanada, reputasi internasional sareng nagara anu mata pencaharian gumantung kana ranté pasokan anu stabil. tatu manusa salajengna.
Di British Columbia, Kanada, ayana di basisir Pasifik, kira-kira 7.500 pagawé di leuwih ti 30 palabuhan geus mogok saprak 1 Juli jeung Poé Kanada. Konflik konci antara tanaga gawé jeung manajemén téh gajih, outsourcing karya pangropéa, sarta automation port. Pelabuhan Vancouver, palabuhan panggedéna sareng pangsibukna di Kanada, ogé langsung kapangaruhan ku serangan éta. Dina 13 Juli, buruh jeung manajemén ngumumkeun ditampa maranéhanana rencana mediasi saméméh deadline diatur ku mediator féderal pikeun badami ngeunaan istilah pakampungan, ngahontal hiji perjangjian samentara, sarta sapuk pikeun neruskeun operasi normal di palabuhan pas mungkin. Sababaraha kamar dagang di British Columbia sareng Greater Vancouver ngungkabkeun kuciwa yén serikat pekerja parantos neraskeun mogok. Dewan Perdagangan Greater Vancouver nyatakeun yén éta mangrupikeun mogok palabuhan pangpanjangna anu ditingali ku lembaga éta dina ampir 40 taun. Volume dagang kapangaruhan ku mogok 13 poé saméméhna diperkirakeun jadi ngeunaan 10 miliar dollar Kanada (kira 7,5 miliar dollar AS).
Numutkeun analisis, resumption tina neunggeul port Kanada diperkirakeun ngabalukarkeun leuwih interruptions ranté suplai, sarta aya résiko aggravating inflasi, sarta dina waktos anu sareng maénkeun peran nu tangtu dina ngadorong up garis AS. Di British Columbia, Kanada, ayana di basisir Pasifik, kira-kira 7.500 pagawé di leuwih ti 30 palabuhan geus mogok saprak 1 Juli jeung Poé Kanada. Konflik konci antara tanaga gawé jeung manajemén téh gajih, outsourcing karya pangropéa, sarta automation port. Pelabuhan Vancouver, palabuhan panggedéna sareng pangsibukna di Kanada, ogé langsung kapangaruhan ku serangan éta. Dina 13 Juli, buruh jeung manajemén ngumumkeun ditampa maranéhanana rencana mediasi saméméh deadline diatur ku mediator féderal pikeun badami ngeunaan istilah pakampungan, ngahontal hiji perjangjian samentara, sarta sapuk pikeun neruskeun operasi normal di palabuhan pas mungkin. Sababaraha kamar dagang di British Columbia sareng Greater Vancouver ngungkabkeun kuciwa yén serikat pekerja parantos neraskeun mogok. Dewan Perdagangan Greater Vancouver nyatakeun yén éta mangrupikeun mogok palabuhan pangpanjangna anu ditingali ku lembaga éta dina ampir 40 taun. Volume dagang kapangaruhan ku mogok 13 poé saméméhna diperkirakeun jadi ngeunaan 10 miliar dollar Kanada (kira 7,5 miliar dollar AS).
Numutkeun analisis, resumption tina neunggeul port Kanada diperkirakeun ngabalukarkeun leuwih interruptions ranté suplai, sarta aya résiko aggravating inflasi, sarta dina waktos anu sareng maénkeun peran nu tangtu dina ngadorong up garis AS.
Data posisi kapal ti MarineTraffic nunjukkeun yén ti soré 18 Juli, aya genep kapal wadahna ngantosan di deukeut Vancouver sareng teu aya kapal wadahna ngantosan di Pangeran Rupert, sareng tujuh kapal kontainer langkung dugi ka dua palabuhan dina dinten-dinten anu bakal datang. Dina mangsa mogok saméméhna, sajumlah kamar dagang jeung gubernur Alberta, hiji propinsi pedalaman di wétaneun British Columbia, nyauran pamaréntah féderal Kanada pikeun campur pikeun ngeureunkeun mogok ngaliwatan sarana législatif.
waktos pos: Jul-24-2023
