Ayeuna, harga Haiyuan parantos turun, anu bakal ngahémat bagian tina biaya pengiriman anu ngajual.
Data panganyarna ti Freightos Baltic Exchange (FBX) nunjukeun yen ongkos angkutan barang ti Asia ka Basisir Kulon Amérika Serikat turun sharply minggu ieu ku 15% ka $1,209 per 40 suku minggu panungtungan!
Ayeuna, ongkos angkutan barang titik wadahna dina rute wadah utama terus turun.Data panganyarna ti Shanghai Pangiriman Exchange nembongkeun: ruteu Amérika Kalér: ongkos angkutan barang (pengiriman barang jeung ongkos surcharges) tina pasar palabuhan dasar di Kulon Amérika Serikat nyaéta 1173 dollar AS / FEU, turun 2,8%;) éta $ 2061 / FEU, turun 2%.
Dina awal Juni, aya kanaékan jangka pondok dina harga pengiriman barang ka Amérika Serikat.Laju angkutan barang ti Wétan Jauh ka Kulon Amérika Serikat dina jalur Amérika Kalér ningkat ampir 20%, sareng angkutan barang ti Wétan Jauh ka Wétan Amérika Serikat ningkat langkung ti 10%.
Viagra, jalma logistik di industri, nyarios yén harga angkutan laut ayeuna nuju roller coaster.Harga naék dina ahir Méi sareng awal Juni, sareng mimiti turun dina pertengahan Juni dugi ka ayeuna.Harga bisa naek deui dina awal Juli, sabab usum puncak tina kuartal katilu industri logistik datang, sarta laju angkutan barang husus raket patalina jeung paménta pasar.
Dina beja panganyarna, impor jeung volume kargo di palabuhan West Coast AS naros pikeun bulan lempeng katilu.Volume kargo di dua palabuhan pangbadagna di Basisir Kulon tumuwuh steadily, kalawan luncat badag dina Méi.
Pelabuhan Los Angeles, palabuhan AS pangsibukna, nanganan 779,149 peti sarimbag 20-kaki (TEUs) dina Méi, bulan pertumbuhan katilu langsung.Pelabuhan Long Beach, palabuhan panggedéna sanés, ngatur 758,225 TEU dina Méi, naék 15,6 persén ti April.
Sanajan kitu, najan geus ngaronjat, masih turun dibandingkeun taun ka tukang.Angka Port of Los Angeles 'Mei turun 19% ti Méi taun ka tukang, di luhur paningkatan 60% ti bulan Pebruari.Angka Méi pikeun Pelabuhan Long Beach turun sakitar 14.9 persén ti sataun sateuacana.
Numutkeun data ti Descartes, perusahaan panaliti Amérika, volume kiriman peti kemas laut ti Asia ka Amérika Serikat dina bulan Méi nyaéta 1,474,872 (diitung dina peti 20 kaki), panurunan 20% dibandingkeun sareng période anu sami taun ka tukang, sareng turunna éta dasarna sarua jeung turunna 19% dina April.Kaleuwihan inventaris di séktor ritel AS tetep tetep, sareng paménta pikeun impor barang-barang konsumen sapertos jati, cocooan sareng barang-barang olahraga terus ngaleuleuskeun.
Laporan Containership Juni Horizon MSI ngaramalkeun satengah kadua "nangtang" pikeun industri pengiriman barang kecuali paménta "cageur cekap pikeun ngimbangan suntikan kapasitas masif anu caket".Ramalan ogé ngomong yén ongkos angkutan barang "ngan bakal ningkat rada" nuju tungtung kuartal katilu.
Harga pengiriman barang ayeuna memang roller coaster, tapi turunna sareng paningkatan henteu ageung.Numutkeun kaayaan ayeuna, professional logistik yakin yén harga dina kuartal katilu moal Usher dina kanaékan badag, tapi pangiriman terminal Éropa sarta Amérika bakal terus ditunda.
Salaku panyadia logistik di Cina, Cina Laut Kapal Logistik Produk, urang bisa nyadiakeun konsumén jeung layanan stabil
waktos pos: Jun-28-2023
